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本报讯(记者徐光胜)以来从哈尔滨动身至绥化、铁力

归档日期:06-19       文本归类:铁力      文章编辑:爱尚语录

  本报讯(记者徐光胜)以后从哈尔滨起程至绥化、铁力,将有更高效的地面通行方法。记者从闭联部分获悉,我省将新筑哈尔滨至绥化至铁力铁道,工期3年半。估计该线道投用后,从哈尔滨至铁力地面通行期间(含公道与铁道)将由目前近3个小时,缩至约1个小时控制或更短。目前项目已伸开发轫打算等招标。

  正在公道通行方面,目前哈尔滨至绥化至铁力公道,重要走鹤哈高速,通行间隔为218公里,通行期间为2小时40分钟。铁道方面,哈尔滨至铁力的直达线道目前均为K字头列车,通行期间为2小时至3小时不等。

  本年3月,我省发外2019年归纳交通根本方法摆设铁道方面将履行3个项目,分歧是佳木斯至鹤岗提速改制、铁力至伊春客专、哈尔滨至绥化至铁力客专。新筑哈尔滨至绥化至铁力铁道,全长193公里,打算时速250公里,三地间通行期间将大为缩减,加倍哈尔滨至绥化间希望缩短至半小时以内。

  目前,从哈尔滨起程的省内高铁线道有哈齐高铁、新筑哈佳铁道、哈牡高铁。哈尔滨经绥化到铁力高铁线道开通后,以哈尔滨为核心的省内高铁网,将把铁力、伊春等都市纳入冰城一至两小时经济圈。

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